26 февраля состоялось расширенное заседание по вопросам дорожного обеспечения Рязанской области. На повестке дня стоял важный вопрос относительно планирования и осуществления дорожных работ в текущем году. Со сложившейся ситуацией присутствующих ознакомил Министр транспорта Рязанской области Ш. Ахметов. Он в соответствии с повесткой дня освятил наиболее проблемные вопросы, а также выделил перспективы развития края, сделав акцент на приоритетные отрасли для Рязани.
В текущем году все муниципальные образования получат субсидии из регионального дорожного фонда. Выделенные средства необходимо потратить не только на ремонт дорог внутри городов и поселений, но и на благоустройство дворовых территорий. Главам муниципальных образование будет необходимо просмотреть каталог организаций и запланировать ремонт и строительство дорог к подведомственным населенным пунктам.
Финансовая сторона вопроса решена при помощи софинансирования. Общая сумма вложений составит около пяти миллиардов рублей. Большую долю внесет территориальный дорожный фонд. Порядка 3 миллиардов 378 миллионов рублей, что отражает каталог организаций подряда. Остальное – инвестиции федерального бюджета. Субсидии муниципалитетам составят 500 миллионов рублей.
На сегодняшний день, ремонтные работы дорожного полотна в полном разгаре. Ш. Ахметов отметил, что по новой технологии уже восстановлено 2,5 тыс. кв. метров покрытия. Как указывает каталог организаций, это заделка выбоин холодным или литым асфальтобетоном.
Развернуть работы в полном объеме не позволяют погодные условия. Дорожники ждут плюсовой температуры. Составлена карта ямочного ремонта. Он будет проведен традиционными горячими смесями. Но и сидеть без дела не придется. Пока ведется большая подготовительная работа. Подробная карта отразит состояние дорог, отремонтированных в прошлом году. Министерство безопасности региона, при поддержке ГИБДД, проведет тотальную проверку состояния дорожного полотна.
Качество дорог в Рязани и области должно существенно улучшиться, при условии освоения средств в полном объеме. Пока же, областная автодорожная карта Рязани невольно наталкивает на мысль, что или умышленно делают плохие дороги, или строительство хороших дорог просто невозможно. И, к сожалению, остается для области столь актуальной народная мудрость про две беды в России. Остается лишь уповать на обещания, что ситуация изменится к лучшему.
Что такое кубернетс и как он устроен
